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来源:
韩国新华网
韩国空军近期再次推动从国外引进空中加油机的计划。据韩国《中央日报》8月13日报道，决定韩国军队主要武器引进方式的韩国防卫事业推进委员会计划在2014年10月之前，定下军方将要引进的空中加油机机型。
报道称，引进空中加油机是为了对战斗机进行空中燃料供应，从而达到提高空军战斗力的目的。引进4架空中加油机的费用为1.4万亿韩元(约合人民币70亿元)。
韩防卫事业厅发言人白润炯(音,Baek Yun Hyeung)8月12日表示“考虑到韩国国内的技术水平和战斗力化的时期，我们决定从国外购买空中加油机”，“将在2014年2月发布招标公告，在2014年10月之前，通过综合评估确定下最终引进的机型”。据称，美国波音和欧洲空客的产品是有力候选。
白润炯表示“空中加油机成为空军战斗力之后，战斗机的作战时间将比现在增加约1个小时，并将可以进行远距离作战”，“战斗机起飞时可以不用装过多燃料，进而搭载更多的导弹等武器，能够更有效率地进行作战”。
不过，在预算调整和审议过程中，该计划可能会遭到企划财政部和国会等的反对。军方在1998年就曾表示需要引进空中加油机，此后每年都会积极出面保证预算，但相关必要性始终备受质疑，15年来没有任何进展。主管2014年政府预算安排的企划财政部也要求军方删减与空中加油机相关的预算，原因是韩国的作战环境面积不大，并不需要空中加油机，预算应该被用到其他更为需要的地方。
报道称，引进空中加油机是为了对战斗机进行空中燃料供应，从而达到提高空军战斗力的目的。引进4架空中加油机的费用为1.4万亿韩元(约合人民币70亿元)。
韩防卫事业厅发言人白润炯(音,Baek Yun Hyeung)8月12日表示“考虑到韩国国内的技术水平和战斗力化的时期，我们决定从国外购买空中加油机”，“将在2014年2月发布招标公告，在2014年10月之前，通过综合评估确定下最终引进的机型”。据称，美国波音和欧洲空客的产品是有力候选。
白润炯表示“空中加油机成为空军战斗力之后，战斗机的作战时间将比现在增加约1个小时，并将可以进行远距离作战”，“战斗机起飞时可以不用装过多燃料，进而搭载更多的导弹等武器，能够更有效率地进行作战”。
不过，在预算调整和审议过程中，该计划可能会遭到企划财政部和国会等的反对。军方在1998年就曾表示需要引进空中加油机，此后每年都会积极出面保证预算，但相关必要性始终备受质疑，15年来没有任何进展。主管2014年政府预算安排的企划财政部也要求军方删减与空中加油机相关的预算，原因是韩国的作战环境面积不大，并不需要空中加油机，预算应该被用到其他更为需要的地方。