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韩国新华网
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能够切肤感受到分裂现实的板门店和第三地道
板门店是停战60周年最有纪念意义的场所。在韩国战争之前，这里只是一个偏远地区的村落，但随着1953年7月27日在这里签订韩国战争停战协定，这里变成了由联合国（UN）司令部与朝鲜共同警备的特别地区，即共同警备区（Joint Security Area，JSA）。
全球著名旅游丛书《Lonely Planet》写道“板门店虽然游览程序繁杂，但仍不失为最能生动感受到分裂紧张气氛的地区”。电影《共同警备区JSA》中李炳宪与宋康昊站在军事分界线两段一动不动相视站立的紧张场面便是板门店的真实写照。1953年进行韩国战争俘虏交换的“不回头桥”和1976年板门店斧头砍人事件的导火索“白杨树”也仍留存在板门店附近。
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2 板门店是60年前签署停战协定的历史现场，现在还有韩朝两国的士兵在近在咫尺的地方站岗放哨。 3 临津阁是韩国最有人气的安全观光地。（照片 坡州市） |
第三地道可以步行走到地道内部。DMZ观光股市公司的张胜载（音，56岁）代表说“外国人重视亲身体验，因此尤其喜爱这个旅游点”。事实上，京畿道消息显示，2012年前往参观第三地道的外国人数量共计51万2000人，远超过韩国游客数量（45万9000人）。
失乡民们心中的故乡，临津阁·都罗山站
位于军事分界线往南7千米地方的临津阁是为安抚故乡在朝鲜的避难民而于1972年建成的建筑。临津阁对面是每逢佳节失乡民面对在北方朝鲜的家人进行祭礼的望拜坛。这里与其他安全观光地不同，没有复杂的参观手续，可以方便出入，因此临津阁的游客人数每年可达500万名。据说，临津阁是前往京畿道观光的外国人最喜爱的观光名胜。
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| 4 在韩方京义线最北端的火车站都罗山站，可以加盖纪念邮戳 |
都罗山站是韩方的京义线最北车站，距离韩方界限只有700余米。2002年2月春节，望拜列车专列曾载着700多名离散家属从汶山站来到都罗山站，当时距离列车停止运行已经过了52年。
坡州安全观光的主要交通工具是巴士，但乘坐火车前往都罗山站也是能够饱览民统线内风景的不错选择。前往都罗山站的列车每日上午10点和11点30从汶山站出发。车站附近的都罗山（海拔156米）还设有都罗瞻望台，可以一览朝鲜机井洞（音）村庄和工业园区的景色。