






杭州奥体博览城滨江区块介绍:
杭州奥体博览城位于钱塘江南岸、西兴大桥以东,跟钱江新城隔江相望,是钱塘江南岸新地标,也是杭州市拥江发展战略的重要战略阵地。奥体博览城以七甲河为界分为滨江区和萧山区两个区块,总用地面积154公顷,总建筑面积270万平方米。主要由以下几个部分组成:滨江区块的主体育场、网球中心、地铁上盖物业,以及萧山区块的国际博览中心、体育游泳馆、综合训练馆、城市之门。七座高楼构成“群星璀璨”与钱江新城的“日月同辉”遥相呼应。

奥体博览城滨江区块总用地面积61.4公顷,总建筑面积约78万平方米,计划总投资115亿元。杭州奥体中心主体育场于2010年被列为省、市重点工程,是国家特级大型体育建筑,是奥体中心的核心建筑,是2022年亚运会主会场,是杭州市新时代地标建筑。杭州奥体中心博览城尤其是主体育场的建成带动了杭州“城市东扩、旅游西进、沿江开发、跨江发展”战略的实施和滨江新城、钱江世纪城的建设,为共建共享与世界名城相媲美的“生活品质之城”打下了坚实基础。

奥体主体育场有三大特点:
一是规模非常大。主体育场占地82904㎡,建筑面积22.9万㎡。其中地上六层、建筑面积16.9万㎡,地下二层、建筑面积6万㎡;计划总投资25.9亿元。它是目前国内唯一三座8万人以上的体育场之一,座位数达到80800个,而且在座位颜色的设计上也很有特色,从东到西逐渐从紫色渐变为蓝色,寓意紫气东来。
二是标准非常高。在项目设计之初我们就定位为“国内领先、世界一流”,2021年2月,该项目成功获得中国建筑工程领域最高奖项——鲁班奖。
三是技术难度大:在主体育场项目建设过程中遇到了“百年混凝土”“钢结构环梁节点工艺技术”“大型钢结构吊装”等一系列工程领域的高精尖难题。钢结构的花瓣最大的一瓣自重达839吨,钢结构吊装工程最重一吊达131吨,最长一吊近51m。同时主体育场钢结构总用钢量经过多轮优化、完善后仅为2.8万吨,比北京“鸟巢”的4.2万吨减少了1.4万吨,并已获得了全国钢结构工程最高荣誉——“中国钢结构金奖”。截止到目前,主体育场已经成功举办了阿里巴巴20周年庆活动。
网球中心总建筑面积5.2万平方米,总观众席1.6万座,主要包括:决赛馆1座,半决赛场2片,预赛场地8片,练习场10片及室内网球馆1座。其中决赛馆(小莲花)为特级体育建筑,建筑面积2.7万平方米,观众席1万席,网球中心决赛馆在设计理念上沿用了主体育场设计的基本思路,但在外形叶片设计上,手法更加简洁、含蓄,在整体形态上则采用了静态规则的花瓣表现形式,共有8片160吨花瓣组成,与主体育场的动态造型形成强烈对比,一大,一小,一动,一静,遥相呼应,相互映衬。其中,网球中心的悬挑端上的可旋转开闭屋盖被中国工程院院士领衔的专家团队评定为世界首创。
滨盛路下穿隧道:西起扬帆路,东至金鸡路,横跨滨江、萧山两区,是联系滨江区、萧山钱江世纪城的重要城市次干道,设计车速50km/h,线路总长1738m。作为奥体中心与国际博览中心的重要地下疏解通道,隧道下穿飞虹路、杭州奥体博览城核心区、博奥路,与奥体中心主体育场地下二层车库、国际博览中心及体育游泳馆地下二层停车场相连,下穿段总长1440 m,其中暗埋段长1138m, U型槽长302m,为单箱双室结构。隧道规模为双向4车道+双向两车道地库专用车道,单向三车道净宽14m。隧道两头接线道路为:滨盛路(扬帆路至飞虹路)段长291m,平澜路(博奥路至金鸡路)段长399m,隧道两侧地面道路为双向4车道,标准段红线宽68米。
主体育场区配套及车库:作为配套工程,总建筑面积达24.2万㎡,总投资14亿元,不仅能够提供2578个停车位,还将成为主体育场与地铁上盖物业、地铁和公交站点的主要联系枢纽。近12万㎡的商业配套设施可为主体育场运营提供配套服务,这将极大地改善周边整体环境形象,提升奥体区块的服务品质。
未来,奥体滨江区块将打造成一座复合体育、娱乐、休闲、商业、公益等多元文化功能的“文娱中心”;一座以体育、娱乐生活、互联网三大引擎突破娱乐和体育边界的全产业集群;一张杭州的世界级创意潮流生活新名片。
