据新华社电：“与2006至2011年相比，我们这几年收入锐减，显性福利少了很多，隐性福利更是大缩水 ，八项规定和各种规章制度，让我们这些‘隐形特权人’感受明显。”近日，从珠三角返乡创业、曾经在厅级单位为领导服务的司机冯晓铭（化名）向记者详细透露了自己最近几年的各种收入状况。

显性收入 每年购物卡不少于3万元

表面上看，司机的收入与其他岗位员工没有区别。但实际操作起来，冯晓铭是为领导服务的司机，同时兼任厅下属公司的办公室副主任。

2011年，冯晓铭每月绩效工资要比别人高800元至1000元，年底的绩效工资更是多出一倍以上。

除了绩效工资，冯晓铭所在单位还搞“安全风险抵押金”，冯晓铭2011年返还的各种风险抵押金有2万元。

单位逢年过节曾发放“购物卡”，冯晓铭是既能从总公司拿福利，还能从下属单位拿到一份，从2006至2011年，冯晓铭每年收到的购物卡，都不会少于3万元。2012年，取消了“双薪”，冯晓铭的收入比2011年少了好几万。

隐性收入 全家免费用iPad、iPhone

除了单位福利等“显性收入”，大量隐性收入还没计算在内。

冯晓铭算了一笔账：每次下乡检查，地方上都会送各种各样的土特产；逢年过节，各地市对口单位和厅里直属的企业，都会“孝敬领导”，司机也能从中分一杯羹。

前几年，一些下属公司和有合作关系的企业还变着法，赠送领导各种奢侈品和时尚用品，这些礼物都会通过司机来处理，给领导送名表的同时，也会搭配给司机送一块名牌的手表。

冯晓铭所在公司比较大，不少关系户都会热衷于给领导送手机等电子产品。这几年冯晓铭跟着领导，平均每季度都会收到1-2个“试用手机”。2011年春节，冯晓铭给全家7人，每人送了一个iPad、iPhone。

“信息费” 通过领导买到半价房

除了单位及下属公司的隐性收入外，跟着领导更多收入还在于各种“信息费”。

这些信息费包括：单位下属企业、公司和关系单位的“平价房”，为家乡朋友就业铺路搭桥和小孩入学收的“赞助费”。

冯晓铭坦言：2005年跟着领导开车，2006—2011年，就通过领导渠道获取的信息，弄了“房改房”“内部职工房”，价格是市场价一半，还通过与领导熟悉的银行、小贷公司等渠道，套出现金流转。

给亲戚、朋友就业铺路搭桥，以及为小孩入学提供信息，也能收取为数不少的“信息费”。几年时间下来，冯晓铭通过复杂关系网实现就业、入学的人数，不下几十人。

调查：公车司机未现离职潮

随着“反四风”持续推进和公务车改革进入“深水区”，公务车司机工作、心理状态变化明显。

岳阳市一位副县级干部告诉记者，随着公务车改革的推进，可能确实会有一些公务车司机需要调整岗位或者进行分流。

广州某单位一劳务外派形式的公务车司机说，公务车逐步取消后，部分公务车司机可能会得到领导的“特殊照顾”，跳到比较好的岗位，编制内的司机再不济还可以分流到其他服务性岗位，劳务外派类的司机就只能再返回社会了。

记者多方询问了解到，湖南确实有公务车司机辞职的现象，但是出现“离职潮”的说法还是有些言过其实。一位从原单位离职的公务车司机表示，湖南公务车司机“离职潮”的传闻与实际情况有些出入。

媒体称官员司机系半个领导秘书

媒体调查称，近几年，一些专车司机凭借其为领导服务的特殊身份，逐渐分享部分权力资源，开始参与甚至主导某些腐败犯罪，成为一种新的腐败群体。

一位曾为领导开过车的司机透漏，职司机的作用主要表现在三个方面：一是帮领导接送家人；二是“发挥”桥梁作用，一些人送礼由他帮领导收下；三是为领导打点关系，有时还要帮着领导送礼。这样，司机就和领导秘书差不多。

此外，领导司机还具有“关系优势”，偶尔以领导的名义办事是常事。一位领导司机说，做领导司机一个好处就是可以捞外快。由于他跟的这位领导比较“细心”，因此有时与领导一起出差，领导会让他多开点发票回去报。久而久之，即使没有领导的意思，他也会自己开一些发票回去，领导对此也是睁一只眼闭一只眼。

人民网曾刊文称官员的司机都有“福气”。一曰“口福”，领导吃香喝辣少不了司机的。二曰“财气”，许多人敬奉领导的“贡品”是由领导司机搭“桥”，领导有的，少不了司机的份。三曰“官运”，凡给领导开小车的，尤其是“一把手”的司机，只要不闯太大的祸，总会被赏个一官半职。（腾讯新闻综合新快报、人民网报道）