6月20日上午，排水量13.8万吨的“玛丽娜”号豪华邮轮进入韩国釜山市影岛区东三洞国际豪华邮轮码头，并预定在此停留两天一夜，计划于6月21日下午离港。每年都会有100余艘豪华邮轮在釜山港停靠，然而，从今年起，在釜山港停靠两天一夜的船舶正不断增加。

“玛丽娜”号属于世界第2大豪华邮轮公司“Royal Caribbean”所有，长311米，宽49米，可搭在3114名乘客，船上有1180名工作人员，设有带滑水道的游泳场和高达3层的大剧院，以及赌场、攀岩馆、迷你高尔夫运动场、俱乐部、滑冰场、书店等休闲娱乐场所。6月20号傍晚，釜山市与釜山港湾公社为“玛丽娜”号上的乘客举行了欢迎仪式以及祝贺演出。

“玛丽娜”号今年预计将会在釜山港停靠14次，其中将有2次在釜山港停靠两天一夜，截止2012年，还没有任何一艘豪华邮轮在釜山港停靠过两天。为“玛丽娜”号举行的祝贺演出是釜山市第一次为停靠两天一夜的豪华邮轮举行演出。

釜山也因为豪华邮轮停靠时间延长而变得备受瞩目。预计今年将有包括“玛丽娜”号在内8个航次的豪华邮轮在釜山港停靠两天一夜。今年预计入港的外国豪华邮轮航次共有104次，乘客共达19万名。虽然相比所有豪华邮轮的乘客规模，停靠两天一夜的乘客规模并不大，但是这也说明豪华邮轮公司已经开始把釜山港作为豪华邮轮观光的主要据点了。

釜山发展研究院的调查结果表明，豪华邮轮乘客下船后平均每人每天的消费金额为700美元（约合韩币800万）。据此估计，在两天一夜游中，游客的消费规模将会达到原来的1.5倍，即每人每天消费1050美元（约合韩币120万）。拿“玛丽娜”号来说，假设船上所有1557名乘客全部下船并去观光旅游，那么这些人将在釜山花掉约18亿韩元。

然而，釜山现在几乎没有相应的观光项目去满足豪华邮轮乘客的需求。

能拿出手的只有釜山地区旅游公司经营的庆州观光项目，而没有选择这类观光项目的乘客们通常都会选择去釜山市内的札嘎其市场、龙头山公园、国际市场或海云台等地方游览。

釜山发展研究院前研究委员崔德锡（音）表示“‘玛丽娜’号中途停泊在釜山可以说是釜山由‘半日游’ 景区向‘住宿型’景区转变的一个契机，釜山应开发出更多的旅游项目，推出更为果断的扶持政策，以提升豪华邮轮乘客的满足度，不断吸引乘客再次前来釜山游玩”。